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【MarketWatch伦敦7月14日讯】周一，物流集团TNT快递的股价大涨25%以上。稍早时有报道称，联邦快递(FDX)正在与这家荷兰公司进行初步谈判，可能报价收购TNT。

　　联邦快递经营着世界最大的快递网络，但是它的业务主要集中于美国市场。周末《金融时报》的一篇报道称，收购TNT将增强联邦快递整个欧洲的包裹递送网络。

北京奥林匹克公园国际快递业务已正式投入运营，它将负责北京奥运会期间园内所有国际递送业务。

    作为北京奥组委授权的唯一一家奥林匹克公园国际快递公司，UPS国际快递公司15日首批开始运营的2家特快专店分别设在奥运会主新闻中心和国际广播中心。作为2008年夏季奥运会和残奥会物流和快递赞助商，这家国际快递公司将在奥运会及残奥会的筹备和举办期间，为运动员、媒体和访客提供包括国际快递、打包和标签服务在内的一系列递送服务。

半年的时间，国际油价从100美元飙升至145美元，而就在这个几乎一天一个新高的高油价状态中，外资快递巨头TNT已经在中国铺就了一张“天罗地网”。7月4日，这家源自荷兰的跨国快递巨头宣布，其亚洲陆运网络已经连通中国，通过陆运网，TNT将推出中国与东南亚5国间的定时陆运递送服务。而下一步，它还将打通其亚洲陆运网与中国内地的陆运递送网络。 

　　 作为在华布局、且长时间胶着于“空运战”的四大洋快递之一，联邦快递正在以大幅度调低收费应战高油价，而TNT快递的“利剑”则是开辟特立独行的陆运网。TNT大中国区董事总经理迈克·德瑞克(见右图)对记者说：“陆路运输服务相比海运用时少2至3倍，相比空运节省成本高达30%。特别在油价不断上升的现在，我们的亚洲陆运网更是我们在市场取胜的重要举措。” 
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民营快递公司称，如果联邦快递将一部分包机运送快件的民营快递公司挤出市场，再想抢占更加低廉的国内快递市场，受到运营成本的压力影响，并不是一件容易的事
　　去年曾高调介入中国国内快递市场的联邦快递，在经过一年运营后，开始在高端服务基础上与民营快递企业打起了价格战。
　　昨天，《第一财经日报》获悉，在本月进行新一次价格调整后，联邦快递目前递送国内快递的价格已比一年前降低逾一半。同时，联邦快递还宣布，通过提速送货时间和延长截件时间深化“时效”优势。业内人士指出，此举显示了国内快递市场竞争的激烈和中高端客户市场拓展艰难的尴尬。
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